Brodice
Brodica je manje morsko plovilo namijenjeno prijevozu ljudi i robe na kraćim udaljenostima, ribarenju, obavljanju tehničkih radova, športu, rekreaciji i razonodi. Kolokvijalno se naziva barka (pomorski promet) ili čamac (riječni, jezerski promet).
Brod je plovno sredstvo sposobno za kretanje po moru, rijekama i jezerima koje služi najčešče za prijevoz robe i putnika. Brodom se smatraju samo veći plovni objekti, dok se manji nazivaju brodice ili barke.
Postoji uistinu mnogo različitih autohtonih hrvatskih plovila. Npr. batane, guca, gajete, pasare, falkuše,
bracere, trabakula, peliga, štilca, liburne, galije, galijuna, koke, karake, karavele..
Na ovim ćemo stranicama predstaviti neke od njih.
Bracera je bila tipično tradicionalno plovilo Jadrana koje se moglo susresti uz cijelu dalmatinsku i istarsku obalu sve do zaljeva Venecije.
Ova čvrsta i vrlo pokretljiva brodica bila je prikladna za trgovinu i komunikaciju među mnogobrojnim otocima Jadrana kao i između njegovih susjednih obala.
Tijekom 19. i 20. stoljeća bracera je u Dalmaciji bila jednojarbolni jedrenjak “na dva kraja” (oštre krme i pramca), s karakterističnom zaobljenom pramčanom statvom. U Istri se naziv bracera koristio i za dvojarbolne jedrenjake trupa vrlo sličnog dalmatinskim bracerama.
Gajeta je morska ribarska brodica zaobljena trupa, šiljata pramca i krme, s jedrom. Duga između 6 (manji tip) i 12 metara (veći tip, opalubljen).
Gajeta je morska ribarska brodica zaobljena trupa, šiljata pramca i krme, s jedrom. Duga između 6 (manji tip) i 12 metara (veći tip, opalubljen). Opskrbljen s 4 - 6 vesala, kojima se vesla stojećki. U Hrvatskoj bila je u uporabi od 18. stoljeća, najviše u srednjoj Dalmaciji. Poseban tip gajete, falkuša, gradio se u Komiži, a u Lovranu guc.
